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L’avion propre à hydrogène, l’avion du futur ?

Premier "saut de puce" du HB-SIA à Dübendorf en Suisse, le 3 décembre 2009.
Premier "saut de puce" du HB-SIA à Dübendorf en Suisse, le 3 décembre 2009.
Matth1/CC-BY-SA-3.0
Le trafic aérien double tous les dix ans, ce qui pousse les chercheurs à se pencher sur le problème de la pollution provoquée par les avions. Après s'être concentrés sur l'amélioration des performances et sur le rendement des moteurs, aujourd'hui ils mettent l’accent sur les carburants de substitution moins nocifs pour l'environnement comme l’hydrogène.

2'20'' - Première diffusion le 21/06/2008

Gérard Feldzer, directeur du musée de l'Air et de l'Espace au Bourget : 

« Aviation et environnement sont antinomiques aujourd’hui mais ne devront plus l’être demain parce que l’on n’a pas le choix (…) à cause du prix du pétrole et il sera surtout impossible de diffuser dans la nature les émissions telles qu’elles sont aujourd’hui. »

 

Опубликовано 05/01/2016 - Изменено 30/06/2017 - По Daniel Desesquelle

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