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Le thon rouge est menacé d’extinction principalement en raison de la surpêche. Depuis les années 1970, entre 70 et 80 % de ressources de part et d’autre de la planète ont tout simplement disparu. Les quotas de pêche...

Pendant longtemps, l’agriculture en Afrique est restée sous-développée et limitée à la sécurité alimentaire pour satisfaire les besoins de la population. Les conditions climatiques parfois rudes conditionnent...

Après la signature du Traité de Rome en mars 1957, l’agriculture figurait comme l’un des secteurs économiques prioritaires. Avec l’entrée en vigueur de la Communauté économique européenne, l’agriculture est désormais...

Longtemps, les richesses africaines n’ont pas servi à développer les pays du continent mais n’ont bénéficié qu’à leurs colonisateurs. Ce n’est que depuis le début du XXIe siècle que les investisseurs étrangers se...

Extraites dans les mines souterraines ou à ciel ouvert, les ressources minérales sont considérées comme le chaînon indispensable pour les activités humaines diverses. Ces ressources utilisées dans l’industrie lourde,...

L’une des plus importantes activités économiques industrielles de part et d’autre de la planète, repose sur la transformation en produits alimentaires des matières produites par les différentes branches de l...

Depuis quelques années, la Chine est devenue le premier importateur de pétrole au monde, devant les États-Unis. Du fait de sa croissance économique galopante, la Chine est une grande consommatrice de carburants pour...

La richesse des sous-sols de certains pays a prédestiné leur devenir économique. Aujourd’hui, quinze des plus grands pays producteurs et exportateurs du pétrole (à l’exception des États-Unis d’Amérique) font partie de...

Le prix du pétrole a battu des records historiques ces dernières décennies. Après les deux chocs pétroliers dans les années 1970, à partir de 1990 le monde a connu une stabilité des prix avec environ 10 dollars le...

Il y a un siècle, qui aurait pu deviner que les trains seraient capables de rouler à plus de 300 km/h et que les avions transporteraient des millions de personnes en quelques heures d’un continent à l’autre. Et...

Avec presque 1000 milliards en circulation, les billets européens se retrouvent aux quatre coins du globe. La popularité de la monnaie européenne est telle que de nombreux faussaires tentent d’imiter les coupures à la...

Métro, tramway ou bus ? Chaque zone urbaine choisit son mode de transport en commun selon sa taille et ses besoins. Dans les pays développés les choix se font aussi en fonction des critères écologiques. Les transports...

Le transport maritime assure 90 % du trafic mondial de marchandises. Environ neuf milliards de tonnes de matières premières ou de produits finis empruntent la mer chaque année embarqués sur quelques 50 000 navires. C...

L’adoption de l’euro dans les pays européens n’a pas été aisée. Certains font toujours grise mine et ne souhaitent pas passer à l’euro, par exemple la Suède. D’autres comme le Royaume-Uni ont été autorisés à garder...

Dix-neuf pays européens utilisent l’euro et forment ainsi la zone monétaire dénommée zone euro ou eurozone. Pour assurer la stabilité de la monnaie afin de faire face aux crises et à la récession, la BCE a mis en...

Établie le 1e juin 1998, la Banque centrale européenne (BCE) est l’institution monétaire européenne chargée d’émettre l’euro et de définir la politique monétaire de la zone euro. Afin de maintenir la stabilité des...

Depuis le 1er janvier 2002, l’euro est la monnaie de l’Union européenne. Actuellement, 19 pays formant la zone euro utilisent la devise commune. Depuis son arrivée il y a une dizaine d’années, le soutien en faveur de...

En Europe presque la moitié du transport des marchandises s’effectue par la route. Parallèlement, le recours à l’automobile pour le déplacement des personnes est prédominant partout dans le monde et à tous les niveaux...

C’est au XXe siècle, entre les deux guerres mondiales, que l’avion qui représentait jusqu’alors une prouesse technologique, commence à servir pour transporter le courrier et les passagers. Un siècle plus tard, le...

Depuis plus d’un siècle, plusieurs courants de pensée économique se succèdent : néo-classicisme, keynésianisme, néo et post keynésianisme ou encore libertarianisme. Ces courants se divisent également en un grand...