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Des villes sans voitures sont-elles possibles ?

Champs-Elysées, Paris.
Champs-Elysées, Paris.
Lionel Bonaventure/AFP
C'était le 1er octobre 2017 de 10h à 18h, la traditionnelle journée annuelle sans voiture à Paris. Sauf que cette fois-ci, elle a été étendue à tout le territoire de la capitale, mis à part les bois, le boulevard périphérique, et le boulevard autoroutier qui ceinture la capitale. Le but, était de donner à réfléchir dans un débat qui a pris une tournure parfois passionnée dans la capitale française. Chacun brandissant des arguments parfois à la limite de l'anathème. Mais la question est posée, car Paris n'est pas la seule à se lancer dans une réflexion sur la mobilité et les déplacements urbains, Oslo, Copenhague, Vancouver, Londres se demandent comment partager l'espace urbain. Des villes sans voitures sont-elles possibles ?

19'30" - Première diffusion le 02/10/2017

Invités :
- Cécile Maisonneuve
, présidente de La Fabrique de la cité, un think-tank consacré aux villes de demain.
- Mathieu Flonneau, maître de conférences en Histoire contemporaine à l’Université Paris I Panthéon-Sorbonne, spécialiste d’histoire urbaine et de l’histoire des mobilités. Auteur de nombreux ouvrages L’automobile au temps des trente glorieuses, Nouvelles Éditions Loubatières, coauteur de Choc de mobilités et Vive la route ! vive la République !  Ed. de L’Aube.

 

Publié le 23/10/2017 - Modifié le 02/11/2017 - Par Guillaume Naudin

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